Ayant décelé une anomalie de l'aile gauche. plus basse que la droite, j'ai décidé
de corriger le modèle spacejet.
En essayant aussi de présenter son tableau de bord , prêt à être affublé de
jauges. Ce qui se fera bientôt.
En observant de plus près , l'xx5, les formes ont changé pour se rapprocher
de réalité, même si ce contexte n'est qu'un jouet.
Mode vue de haut (dorsale)
Top view
commentaires : Par rapport au prototype en GMAX, les réacteurs sont déplacés
vers l'arrière pour une meilleure gestion de l'insertion capsule.
la capsule avant est visible comme élément détachable...
Et les ailes arrière dans l'empenage ont plus de surface. La forme
d'aile en trapèze est respectée.
Le tableau de bord ou panel est repris avec cependant des positions de jauges
assez compatible à ceux des "twin-engines" classiques.
Sassane design and concept juin 2009.
La méthode de construction d'éléments (projection-rotation)
Cas d'un landing -gear.
Vu la corpulence de l'appareil , j'ai envisagé un train à six roues.
Et une ébauche de "yoke", gouvernail ?...
Une jauge du Thrust
(manette des gaz).
Eléments principaux présents :
Manette des spoilers
Manettes gauche et droite des gaz
deux boutons bas du cut-off
une "trim" de secours.
Une maquette fictive d'un Boeing 627 imaginée pour mieux positioner
des structures (parties).