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Samedi 18 juillet 2009 6 18 07 2009 13:50


Dernières données concernant le jouet virtuel XX5

Après avoir obtenu l'XX517 et la version XX518. Le spacejet XX5 se voit affublé d'un panel récent dont le
gouvernail est celui d'un 767.
L'espace et les rentrées en atmosphère peuvent-elles permètre de tels instruments...? et le scaled composite peut-il
être conçu pour des gauges et des instruments (le yoke) par exemple.





Le gouvernail est testé sur un triple-sept. Les manettes des gaz sont conçues
de petite taille pour le contexte de capsule, un écran HUD est figuré en plein
centre pour gérer des approches en ILS. Ici, nous sommes sur la piste  de Meigs Field
à Chicago. Longueur de piste pouvant être jugée courte, mais la puissance des réacteurs est phénomènale et peut permettre des décollages de longueurs de piste réduites sans être des vtol. Au centre une trim, en forme de disque et des emplacements vides.





Diverses photographies du projet de la Dookalycraft .




  une excellente vue des ailes en trapèze.





















Une vue détaillée de l'empenage...









   

Le mode LEFT-VIEW ou vue de côté. La tuyère arrière de la "Rocket" extensible est rentrée.



    Une vue de dessous en approche. Trains non sortis.




    Vue en mode expert sous gmax.




















Par DOOKA - Publié dans : foolk55 - Communauté : Flight simulator & design
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